我的知乎答：中國有多少只有一個市轄區(qū)的地級市？:

通過以上代碼運行得出，程序中使用了我寫的關(guān)于中國城市的 js 庫 https:npm.devtool.techchina-region。你可以直接打開鏈接在該頁面控制臺下輸入代碼運行。 城市列表如下:捎帶吐槽下知乎的表格編輯真是爛編號省份地級市直轄區(qū)行政代碼1山西省晉城市城區(qū)1405022山西省運城市鹽湖區(qū)1408023山西省忻州市忻府區(qū)1409024山西省臨汾市堯都區(qū)1410025山西省呂梁市離石區(qū) 1411026內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科爾沁區(qū)1505027內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū)1508028內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧區(qū)1509029吉林省松原市寧江區(qū)22070210吉林省白城市洮北區(qū)22080211 安徽省宣城市宣州區(qū)34180218福建省寧德市蕉城區(qū)35090219江西省新余市渝水區(qū)36050220江西省宜春市袁州區(qū)36090221河南省濮陽市華龍區(qū)41090222河南省駐馬店市驛城區(qū)41170223 廣東省汕尾市城區(qū)44150230廣東省河源市源城區(qū)44160231廣西壯族自治區(qū)來賓市興賓區(qū)45130232廣西壯族自治區(qū)崇左市江州區(qū)45140233四川省資陽市雁江區(qū)51200234貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)

下載 | 美政府發(fā)布《未分類漏洞權(quán)益vep憲章》 增加0day漏洞審查及披露的透明度:

本文轉(zhuǎn)自:http:toutiao.secjia.comvep-charter特朗普政府在星期三發(fā)布了一份年度報告《未分類漏洞權(quán)益vep憲章》，概述政府的決定，即何時公開向公眾透露新發(fā)現(xiàn)的計算機(jī)漏洞，以及何時將其囤積起來 執(zhí)法官員辯稱, 即使是提供通信服務(wù)的公司, 保護(hù)通信的加密系統(tǒng), 也可能涉及犯罪分子和恐怖分子的招募和計劃行動。 奧巴馬政府披露心臟出血0day漏洞始末奧巴馬政府之前披露了其在2014年，審查0day漏洞過程的基本細(xì)節(jié), 此前, 美國國家安全局可能已經(jīng)知道了公眾的強(qiáng)烈抗議, 但沒有透露，在開源安全系統(tǒng)中存在一個嚴(yán)重的漏洞 喬伊斯在他的博客中描述了這一審查過程，因為政府盡最大努力平衡兩個方面的緊張情緒，“一方面政府需要維持在網(wǎng)絡(luò)中追逐流氓行為者的手段，而另一方面它有義務(wù)與責(zé)任方分享其在軟件和硬件方面的漏洞知識?！?，例如一些漏洞如果只影響朝鮮政府使用的計算機(jī)系統(tǒng)，那么如果它不公開就不會影響到更廣泛的世界。

關(guān)于cas實現(xiàn)單點登錄（一）:

1、單點登錄概述1.1、什么是單點登錄？單點登錄：single sign on,簡稱sso，sso使得在多個應(yīng)用系統(tǒng)中，用戶只需要登錄一次就可以訪問所有相互信任的應(yīng)用系統(tǒng)。1.2、什么是cas？ cas server用來負(fù)責(zé)用戶的認(rèn)證工作，就像是把第一次登錄用戶的一個標(biāo)識存在這里，以便此用戶在其他系統(tǒng)登錄時驗證其需不需要再次登錄。 當(dāng)用戶訪問我們的應(yīng)用時，首先需要重定向到cas server端進(jìn)行驗證，要是原來登陸過，就免去登錄，重定向到下游系統(tǒng)，否則進(jìn)行用戶名密碼登陸操作。 5、再登陸另一個接入cas的網(wǎng)站，重定向到cas server，server判斷是第一次來（但是此時有tgc，也就是cookie，所以不用去登陸頁面了），但此時沒有st，去cas-server申請一個于是重定向到 應(yīng)用場景1.分布式多系統(tǒng)用戶集中管理2.用戶權(quán)限集中管理3.多因素認(rèn)證（如微信pc端登錄手機(jī)確認(rèn)）如公司有多個系統(tǒng)，分別政務(wù)OA系統(tǒng)、信創(chuàng)政務(wù)OA系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)等，總不能訪問每個系統(tǒng)都要登錄一遍吧

新基建下的城軌：傳統(tǒng)的“面子”，科技的“里子”:

例如鄭州，得益于京漢和隴海兩條鐵路交匯，讓鄭州從一個小縣城一舉成為中國東西、南北大動脈的紐帶。 中國通號、鐵科院、和利時、交控科技、眾合科技等等公司在軌道交通控制系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域的科研實力已走到世界前列。 例如中國通號，在軌道交通控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，不僅完成了多個“中國第一”，目前，也已是全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商。 我國第一條時速350公里的高速鐵路京津城際的控制系統(tǒng)工程設(shè)計及系統(tǒng)集成，就是來自中國通號。而北京地鐵12號線、合肥地鐵3號線、呼和浩特地鐵2號線、杭海城際等項目，也均是中國通號中標(biāo)。 并且，2020年1月份以來，在各地政府陸續(xù)發(fā)布的重點項目計劃中，“城際鐵路及城市軌道交通”成為了重中之重。

寧國市政府辦公政務(wù)OA系統(tǒng)：蘭溪市政府機(jī)關(guān)oa中云遷移消除了許可證申辦進(jìn)程的痛苦

還能提升日常工作的效率和協(xié)同性,為企業(yè)管理和決策提供強(qiáng)有力的支持。首先,電子政務(wù)oa系統(tǒng)為企業(yè)提供了一個統(tǒng)一的信息化平臺。通過政務(wù)OA系統(tǒng),企業(yè)可以將各部門的文檔管理、審批流程、任務(wù)分派等功能集中起來,實現(xiàn)信息的高效傳遞和共享。這不僅大大降低了信息孤島的風(fēng)險,也使得各部門之間的協(xié)作更加順暢。例如,在審批流程中,電子政務(wù)oa系統(tǒng)可以自動推送任務(wù),并實時追蹤審批進(jìn)度,大幅縮短審批周期,提高了整體工作效率。其次,電子政務(wù)oa系統(tǒng)增強(qiáng)了企業(yè)的管理控制力。通過政務(wù)OA系統(tǒng),企業(yè)可以對各項工作任務(wù)、開支預(yù)算、人力資源等進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理。借助于數(shù)據(jù)分析和報表功能,管理者能夠及時掌握關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo),并據(jù)此制定更加科學(xué)、有針對性的決策。同時,電子政務(wù)oa系統(tǒng)還可以實現(xiàn)對流程的標(biāo)準(zhǔn)化和自動化,減少人為操作失誤,提高管理的規(guī)范性和可追溯性。此外,oa如今，美國羅德島州的住戶、企業(yè)和承包商不再前往當(dāng)?shù)睾椭菡k公室申請建筑、電氣和其他許可證，而是可以通過網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)一次性完成這些任務(wù)。 而2016年，羅德島州啟動了一個業(yè)務(wù)范圍覆蓋全州的基于云計算的電子許可系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過該州與各地市政當(dāng)局的電子系統(tǒng)連接起來。它集中并簡化了許可流程，從而加快了審批速度，改善了客戶服務(wù)，并為政府部門節(jié)省了成本。 “在以往，許可證完全是紙質(zhì)的，有些需要到當(dāng)?shù)厥姓d和州政府辦公室辦理，其流程繁雜冗長?，F(xiàn)在，這是一個完全電子化的過程，甚至可以通過手機(jī)完成。”羅德島州商務(wù)管理局長elizabeth tanner說。 羅德島州和地方政府在過去十年中一直在擴(kuò)展其電子政務(wù)服務(wù)，這項工作其中包括電子許可系統(tǒng)，居民和企業(yè)可以通過該系統(tǒng)在線申請、支付和跟蹤其許可證或執(zhí)照申請的進(jìn)展。這些電子許可系統(tǒng)利用了云計算和服務(wù)器技術(shù)提供的機(jī)會。 羅德島州首席信息官協(xié)會的高級政策分析師amy hille glasscock說：“越來越多的人希望他們獲得亞馬遜云服務(wù)那種簡單的在線體驗，提高效率，節(jié)省時間?！?glasscock補(bǔ)充說，政府機(jī)構(gòu)通過自動化后端公文系統(tǒng)程，允許代理商通過云計算以電子方式管理許可審批流程，從而更有效地實施電子許可工作。 為什么云計算是電子政務(wù)的關(guān)鍵 tanner表示，該州多個政府機(jī)構(gòu)，其中包括羅德島州管理和預(yù)算辦公室的監(jiān)管改革辦公室、行政部的it部門和羅德島商業(yè)公司合作實施了電子許可項目，以簡化許可程序，并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 羅德島州對于基于云計算的許可軟件實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，該軟件托管在microsoft azure公共云平臺上。其試點在10個市鎮(zhèn)以及羅德島州消防局和建筑規(guī)范委員會實施。 tanner說，如今，該州39個城市中有28個已經(jīng)上線運營了新系統(tǒng)，另外3個城市將在2019年第二季度投入運行。 除了快速處理之外，電子許可系統(tǒng)還提供了便利性和透明度。該州居民、承包商和建筑商使用該系統(tǒng)申請建筑、電氣、機(jī)械、管道、移動、拆除和太陽能許可證。 tanner說：“人們可以隨時從家里或工作場所訂購許可證，而不僅僅是在辦公時間。其流程也非常透明。他們可以在線查看進(jìn)度，并看到自己的應(yīng)用程序的運行情況，而不用擔(dān)心被延誤?！?對于許多司法管轄區(qū)來說，這是員工第一次不必人工輸入數(shù)據(jù)。云計算已經(jīng)降低了一些城鎮(zhèn)政府機(jī)構(gòu)的年度維護(hù)成本，取代了老化的許可系統(tǒng)。 該州的it部門負(fù)責(zé)人sandy furtado nardozza說，該州的it部門與各市政府合作采用新軟件，因為它們有定制的流程、費用和表單。 大多數(shù)市政當(dāng)局對兩家供應(yīng)商的許可軟件實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化?！拔覀兣c這兩家公司合作開發(fā)與新供應(yīng)商合作的數(shù)據(jù)遷移文件。這使得這個過程更簡單、更省時。”furtado nardozza說。 在大多數(shù)情況下，許可證只需要市政府或州政府的唯一批準(zhǔn)。但有些許可證同時通過地方和州政府。例如，如果市政當(dāng)局沒有建筑官員或消防局長，州政府可以批準(zhǔn)許可證。 “當(dāng)申辦者在市政部門一級申請時，將會自動連接到州政府，并且可以同時通過兩種方式處理其許可證。”tanner說。 鹽湖城減少了審批時間 在猶他州，鹽湖城的在線許可系統(tǒng)將審查建筑許可所需的時間減少了近一半，從2015年的114天減少到2017年的59天。 鹽湖城的城市建筑服務(wù)主管orion goff說，鹽湖城采用了電子許可，因為以前的紙質(zhì)系統(tǒng)對客戶并不友好，而且經(jīng)常因缺乏協(xié)調(diào)而陷入困境。鹽湖城的規(guī)劃、建筑、公用事業(yè)、交通、工程和消防部門等部門輪流審查每個申請，但這些審查并不是同時進(jìn)行的。 鹽湖城的電子許可系統(tǒng)采用云計算和內(nèi)部軟件的混合，已經(jīng)改變了這一切。該市近十年前部署了電子許可系統(tǒng)，但每年都增加了新的功能和其他改進(jìn)。如今，大約90%的許可申請以電子方式提交和審查。goff說，如果申請人確實提交了紙質(zhì)申請，政府機(jī)構(gòu)會將他們掃描到數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)字化處理。 鹽湖城每年發(fā)放大約13,000份許可證，實際上使用了三種軟件解決方案來獲取許可證：基于云計算的文檔管理系統(tǒng);支持電子審查和通信的商業(yè)許可軟件;以及交互式語音識別軟件，允許申請者安排檢查他們的應(yīng)用程序或檢查的狀態(tài)。 在以往，申請者提交幾份紙質(zhì)申請，并將其分別提交給各個部門進(jìn)行審查。現(xiàn)在，他們能夠以電子方式提交一份計劃，并通過軟件要求各部門同時審查計劃。goff說：“我們有一個共享的數(shù)據(jù)庫，用于跟蹤和發(fā)布我們的所有許可證?！?他補(bǔ)充說，該市的it部門還將許可證軟件與該市的金融系統(tǒng)聯(lián)系起來，以接受在線支付，從而提高效率。 政府機(jī)構(gòu)應(yīng)開發(fā)和測試電子許可系統(tǒng) goff表示，在采用電子許可系統(tǒng)之前，政府機(jī)構(gòu)必須記錄其全部流程，以便在軟件中設(shè)計和實施實際公文系統(tǒng)程。 科羅拉多州的亞當(dāng)斯縣就是這樣實施的。在2017年1月啟動其構(gòu)建許可電子許可中心之前，亞當(dāng)斯縣政府花費一年時間開發(fā)和測試該系統(tǒng)。 該縣開通了商業(yè)許可申請業(yè)務(wù)，首先制定了業(yè)務(wù)流程。然后，該縣建立了電子許可審查公文系統(tǒng)程，并增加了面向公眾的部分，確保用戶體驗友好。 該軟件可在生產(chǎn)，測試和開發(fā)環(huán)境中的九個虛擬服務(wù)器上運行。該縣已對在思科系統(tǒng)和戴爾服務(wù)器上運行的vmware虛擬化軟件進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。該縣應(yīng)用程序開發(fā)負(fù)責(zé)人brian dobbins表示，所有許可數(shù)據(jù)都存儲在microsoft sql server數(shù)據(jù)庫中。 在科羅拉多州亞當(dāng)斯縣電子許可證中心第一年全年在線提交的建筑許可證的比率達(dá)到87%。 “我們需要確保我們的后臺正常工作。我們不希望我們的客戶在網(wǎng)上申請許可發(fā)現(xiàn)一些問題?！眮啴?dāng)斯縣社區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展部客戶和流程開發(fā)負(fù)責(zé)人andrea berg說。 這一過程的第一步是申請受理，允許技術(shù)人員確保提交所有必要的文件。然后計劃審查員將文件包發(fā)送給所有必須審查申請或執(zhí)行檢查的部門。這些審查者通過電子郵件和軟件獲取有關(guān)新任務(wù)和截止日期的警報。申請者可以通過電子郵件收到結(jié)果。 “在任何時候，申請人都可以登錄閱讀評論，并了解申請是否會被迅速批準(zhǔn)，或者他們是否需要提供更多信息，回答問題或?qū)μ岚高M(jìn)行更改?！眀erg說。 自從實行電子化以來，亞當(dāng)斯縣政府機(jī)構(gòu)的許可審查速度提高了三倍，其審批從30天降到10天。她說：“公眾對此反應(yīng)非常積極。”

契丹人消失的千古之謎，為何由一段小小的古dna揭開？:

例如，云南施甸縣傳來發(fā)現(xiàn)消失近千年之久的古契丹文字，當(dāng)?shù)卮迕褡苑Q為契丹后裔，但契丹族一直生活在北方，為何會出現(xiàn)在千里之外的云南地區(qū)？ 提取dna之后，還需要比對（mapping）至所研究物種的參考基因組（references），以及利用群體遺傳學(xué)分析工具、系統(tǒng)發(fā)育軟件等對序列信息進(jìn)行分析，并與現(xiàn)代或者其他古代人群、動物等遺傳信息進(jìn)行比對 無論是比對（mapping）、群體遺傳學(xué)分析、還是系統(tǒng)發(fā)育分析，這些研究數(shù)據(jù)的處理都對算力提出高要求。 以吉林大學(xué)考古學(xué)院為例，作為中國古dna研究的先行者，吉林大學(xué)考古學(xué)系早在1998年就與生命科學(xué)學(xué)院合作，成立國內(nèi)首個考古dna實驗室，開展有關(guān)古代dna方面的研究工作。? 吉林大學(xué)邊疆考古研究中心副主任蔡大偉教授如是說：“用臺式機(jī)工作站來做測序數(shù)據(jù)處理，完成一次古人類的全基因組樣本分析至少需要兩周，還要面臨宕機(jī)帶來的處理流程中斷風(fēng)險，以這種速度要建立邊疆地區(qū)古代dna基因庫幾乎是一個不可能完成的任務(wù)

定了！馬化騰也來珠海搞事情！珠海將可以刷微信坐公交了！:

在移動支付已成為生活日常的今天許多人坐公交車時總會有各種窘?jīng)r忘帶卡、不夠錢、沒零錢……目前廣州、佛山、駐馬店、合肥、青島等11個省市的部分線路都已經(jīng)可以使用「騰訊乘車碼」小程序乘車這次終于要輪到珠海了！ 12月13日騰訊公司與珠海市政府、橫琴新區(qū)管理委員會分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議橫跨乘車碼、ai醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)+等領(lǐng)域！并簽署了騰訊乘車碼合作協(xié)議！? 小馬哥一改高冷總裁臉在其他地區(qū)親自演示操作過程！親和力max！等到騰訊乘車碼落地珠海的那一天不知是否會親臨珠海也為珠海的市民親自演示一次？?早前珠海公交集團(tuán)就透露過信息稱珠海公交集團(tuán)即將全新升級！ 當(dāng)然小馬哥要在珠海干的大事不止一樣騰訊覓影騰訊將與珠海市衛(wèi)計局、醫(yī)院等展開合作借助“騰訊覓影”提升我們醫(yī)療水平開展基于微信的醫(yī)保支付等合作幫助更多珠海市民享受到方便、快捷、高質(zhì)量的醫(yī)療、公共服務(wù)?

趨勢科技捕獲一次apt攻擊活動:

圖一：寄送至某政府單位的電子郵件一旦.7z附加檔案被解開，收件者會看到兩個檔案，看來像一個powerpoint文件和一個microsoft word檔案。 圖二：解開的附件文件顯示rtlo伎倆作用在.scr檔案上為了進(jìn)一步讓受害者相信.scr檔案是ppt文件，這個.scr檔案實際上會產(chǎn)生下列ppt檔案以充作誘餌。? 圖三：.scr產(chǎn)生這個ppt檔案作為誘餌另一封電子郵件偽裝成某企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：針對某政府單位的apt 攻擊?圖四：第二封電子郵件樣本，被寄送到不同的政府單位? 不同的樣本會安裝不同的程序，但通常這些后門程序會從受害者計算機(jī)獲取下列信息：1、使用者名稱2、計算機(jī)名稱3、主機(jī)名4、目前惡意軟件的程序id作為惡意份子監(jiān)控其運作時用來掌握其特定受害者的方法。 趨勢科技還在進(jìn)行與plead攻擊活動相關(guān)的c＆c和惡意工具的研究，將會提供關(guān)于此攻擊活動更多的技術(shù)細(xì)節(jié)。目前看來，和此攻擊活動相關(guān)的攻擊在2012年就已經(jīng)開始出現(xiàn)。

“知識疫圖-全球新冠疫情智能駕駛艙”上線，實現(xiàn)全球疫情一鍵預(yù)測、跟蹤和決策輔助:

此前上線的新冠肺炎（covid-19）開放數(shù)據(jù)源，從疫情、科研、知識、媒體和政策等五方面收集來自世界各地各種類型的相關(guān)開放數(shù)據(jù)，并保持持續(xù)更新。 （forecasting）；跟蹤（tracing）最新各方面疫情進(jìn)展，包括科學(xué)研究、政府動態(tài)和社會輿論等各方面；面向地區(qū)、機(jī)構(gòu)和個體提供復(fù)工復(fù)產(chǎn)（recovering）各方面的輔助決策支持，包括地區(qū)疫情風(fēng)險評估 、政府政策推薦、個人生理和心理健康自測評估等。 地圖上還會標(biāo)識不同國家、地區(qū)在不同時間的各種應(yīng)對措施，如政府所采取的行動或是業(yè)界的一些響應(yīng)。 除國家數(shù)據(jù)外，諸如意大利、美國等疫情較為嚴(yán)重的國家，該系統(tǒng)還提供更細(xì)粒度的疫情數(shù)據(jù)。? 同時，系統(tǒng)集成了新冠自測系統(tǒng)、開放數(shù)據(jù)源、新冠知識圖譜等多種工具和資源，為全球?qū)挂咔榈臋C(jī)構(gòu)和個人提供了豐富的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和決策支持工具。?

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